Autos - Página 204 - Atomic Papers

Anúncio

Andamos na Ford Transit, a primeira van com câmbio automático do Brasil
A Transit se torna a primeira da categoria a vir com transmissão automática ---------------- Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo sobre o mundo automotivo. Avaliações, Duelos, Test drive, dúvidas mais comuns e muito mais. INSCREVA-SE NO CANAL: http://bit.ly/2qPHaPg ** SIGA NO INSTAGRAM ** @UOLCarros: http://bit.ly/2qajJil ** ACESSE NOSSA PÁGINA ** http://carros.uol.com.br

0 0 72 21-04-2023 Autos 0

Mercedes-Benz Sprinter Truck pode ser picape e até motorhome
Avaliamos o Mercedes-Benz Sprinter Truck, versão chassi-cabine que pode ser transformada para diversas aplicações. ----------- Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo sobre o mundo automotivo. Avaliações, Duelos, Test drive, dúvidas mais comuns e muito mais. INSCREVA-SE NO CANAL: http://bit.ly/2qPHaPg ** SIGA NO INSTAGRAM ** @UOLCarros: http://bit.ly/2qajJil ** ACESSE NOSSA PÁGINA ** http://carros.uol.com.br

0 0 86 21-04-2023 Autos 0

Conheça o novo Renault Duster #shorts #uolcarros

0 0 79 21-04-2023 Autos 0

Porsche 718 Cayman GT4 RS vem com tudo que dá lá nas 9 mil rotações, mas como é no dia-a-dia?
Confira mais detalhes sobre o Porsche 718 Cayman GT4 RS, modelo semi-pista que marca o fim de uma era com "tudo que dá". Testamos a máquina no dia-a-dia para ver como se comporta. -------------- Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo sobre o mundo automotivo. Avaliações, Duelos, Test drive, dúvidas mais comuns e muito mais. INSCREVA-SE NO CANAL: http://bit.ly/2qPHaPg ** SIGA NO INSTAGRAM ** @UOLCarros: http://bit.ly/2qajJil ** ACESSE NOSSA PÁGINA ** http://carros.uol.com.br

0 0 68 21-04-2023 Autos 0

Stevan Gaipo descreve sua lata velha ???? #uolcarros #shorts

0 0 34 21-04-2023 Autos 0

Stevan Gaipo dando a letra de como começar 2022 ???? #carros #uolcarros #veículos #automóveis

0 0 44 21-04-2023 Autos 0

Parte 2: Existem carros amaldiçoados? ???? #uolcarros #carros

0 0 40 21-04-2023 Autos 0

O aluno mais fraco do Senai ???? #Shorts

0 0 40 21-04-2023 Autos 0

Novo Chevrolet Tracker RS agora traz roupagem esportiva e motor 1.2. Vale o preço?
Confira mais detalhes sobre o último lançamento da GM no Brasil, o Chevrolet Tracker RS. É pensado para uma configuração diferenciada de pacote de equipamentos. ------------------- Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo sobre o mundo automotivo. Avaliações, Duelos, Test drive, dúvidas mais comuns e muito mais. INSCREVA-SE NO CANAL: http://bit.ly/2qPHaPg ** SIGA NO INSTAGRAM ** @UOLCarros: http://bit.ly/2qajJil ** ACESSE NOSSA PÁGINA ** http://carros.uol.com.br

0 0 40 21-04-2023 Autos 0

3 carros Transformers que você precisa conhecer #uolcarros #shorts

0 0 38 21-04-2023 Autos 0

Tracker RS x Renegade Longitude: qual SUV com personalidades distintas leva o duelo?
Confira mais detalhes sobre o comparativo entre o Chevrolet Tracker na sua nova versão RS e o veterano Jeep Renegade Longitude. ------------------ Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo sobre o mundo automotivo. Avaliações, Duelos, Test drive, dúvidas mais comuns e muito mais. INSCREVA-SE NO CANAL: http://bit.ly/2qPHaPg ** SIGA NO INSTAGRAM ** @UOLCarros: http://bit.ly/2qajJil ** ACESSE NOSSA PÁGINA ** http://carros.uol.com.br

0 0 63 21-04-2023 Autos 0

Fuja do golpe : veja mentiras contadas por vendedores desonestos de carros
Quem nunca contou uma mentira? Algumas irrelevantes, outras nem tanto, mas elas estão sempre entre nós. Agora, se formos considerar apenas o ramo de carros usados, daria para escrever um livro de tantas "histórias" que são contadas, principalmente no momento da venda desses veículos. Felipe Carvalho fala sobre algumas mentiras que escuta com frequência nas avaliações de carros usados que faz. Se o leitor já precisou comprar um, possivelmente se identificará com algumas delas. ---------------- Fuja do golpe : veja mentiras contadas por vendedores desonestos de carros - YouTube Transcript: (00:01) vendedores de carros usados por que que eles mentem tanto meus caros amigos quem nunca contou uma mentirinha né normal contar uma mentirinha mas vendedor de carro usado conta tanta mentira que até quando não precisa até quando dá para dizer a verdade a verdade é melhor do que a mentira ele vai lá e prefere inventar uma história ele já tá tão acostumado a mentir inclusive mente tanto que também acredita na própria mentira bom tem muitas histórias de vendedores de carros para contar e aqui nesse vídeo eu vou falar algumas das que são mais comuns a (00:44) gente se deparar no dia a dia e vale dizer que quando eu falo vendedor de carro usado não precisa necessariamente ser aquele profissional que trabalha com isso até mesmo uma pessoa física quando vai lá vender o carrinho que ela tem né ali de maneira particular também passa a ser uma vendedora de carro usado né tá vendendo o próprio carro e também se enrola também quero omitir algo que de repente pode melar o negócio né E prefere ir lá e contar uma mentira então Ó você que trabalha com carro usado não precisa se ofender não tá tô falando de (01:19) todos nós pessoas físicas e pessoas jurídicas Então vamos lá para essas mentiras cabeludas dos Vereadores de carros usados a primeira delas é quando o vendedor fala que o carro é de um único dono é claro quem muitos casos é verdade né mas em tantos outros você chega lá para avaliar o carro vai confirmar as informações do anúncio sendo que uma delas é que o carro é de um único dono aí vai lá confirmar e a história muda né A pessoa põe lá no anúncio o único dono para chamar sua atenção para você ir lá ver o carro a hora quando você chega lá (02:00) na prática ai eu conheço o primeiro dono é primo do vizinho do amigo não sei o quê Ah o carro é da herança aí a história muda Nem sempre o carro é de único dono nem sei mas o cara coloca ali para tentar valorizar o pior é quando esse único dono né quando uma loja vai lá e coloca o único dono aí você chega lá quem foi esse o único dono uma locadora é verdade é verdade então teve o teve o único dono que foi uma empresa de locação que emprestou que locou o carro para um monte de gente ou seja na prática o carro teve um monte de dono (02:38) próximo a mentira é quando o cara fala para você que o ar condicionado não tá funcionando mas é só colocar gás galera nunca é somente o gás nunca é até porque se fosse só o gás ué basta ir lá o cara colocar o gás antes de anunciar o carro Quanto custa para colocar gás para recarregar o gás r$ 100 r$ 200 é porque ele não faz isso para poder vender o carro né não faz porque não é só isso né geralmente tem algum vazamento ou até um problema mais grave comum compressor que você precisa substituir né um componente (03:19) ele que é caro do ar condicionado que você precisa substituir aí você vai lá compra na esperança de cai só colocar o gás e nunca vai ser isso próximo mentira é quando o vendedor vai lá e fala que o carro é de mulher e quando fala que o carro é de mulher a gente no nosso subconsciente fica mais agendar o carro foi dirigido com cautela com cuidado as mulheres são mais cuidadosas inclusive as seguradoras falam isso né os acidentes de trânsito tem menor incidência com as mulheres o seguro são mais baratos quando ficam no nome das (03:56) mulheres né parabéns para as mulheres mas na hora que você vai vender o carro você vai falar que o carro é da sua esposa só para tentar valorizar isso né na prática meu amigo o que importa é o estado do carro não importa se ele foi de um homem ou se ele foi de uma mulher eu já vi óbvio né tantos carros que eu já falei eu já falei bons carros de homens carros péssimos de homens bons carros de mulheres carros péssimos de mulheres então não importa se o dono do carro é homem ou mulher pode o carro é bom ou não próximo é mentira é aquela de (04:33) quando o cara tem uma Picape que fala que nunca usou a caçamba ou então o cara tem um jipe que fala que nunca colocou na lama bom se você leva um Jeep que passou ali por uma trilha pesada e tal você leva numa estética automotiva dessas que estão na moda agora os caras fazem Milagres deixam os carros realmente impecáveis ali nos cantinhos aí não tem como você falar que o carro andou na trilha né Fica difícil de saber né Mas puxa vida será que um jipe que foi feito para isso foi para ser colocado na terra nunca entrou na terra né difícil (05:13) acreditar a mesma coisa da picape comprou uma Picape para não colocar nada na caçamba Como assim que Picape foi feita para carregar carga seja ela leve seja ela pesada vai falar que nunca colocou nada na caçamba né conversa fiada a próxima mentira é quando o carro tem aquelas transmissões automatizadas Sabe aqueles câmbios chatos que dão aqueles Trancos nas mudanças né falando dos automatizados de uma embreagem só né aqueles que teve nas marcas mais generalista nos carros mais populares que tinham custo mais baixo né (05:52) E já não existe mais né porque não deu certo pessoal viu que era uma porcaria de andar com esses carros né bom mas aí o cara tem um tem um carro desse e coloca lá que o câmbio é automático né até mesmo a loja vai lá escreve no vidro automático Mas você que conhece carro bate o olho esse carro nem saiu automático ele é automatizado Como assim automático é porque automático vai vender né automático você vai conseguir enganar alguém falando que é um cão é um bom câmbio né Vamos ser honesto né se o seu câmbio é automatizado de uma (06:23) embreagem se é esse câmbio chato que poucas pessoas gostam de dirigir Seja honesto Diga que o que o carro está equipado com este câmbio algum comprador vai aparecer sempre tem próxima mentira é a do consumo ah essa do consumo é muito engraçada é muito engraçado porque eu vejo direto nas descrições dos anúncios aqueles consumos surreais a pessoa tem lá um carro que a gente [ __ ] basta pegar a ficha técnica basta pesquisar pela opinião de proprietário para você ter ali uma noção tem uma referência né então por exemplo um carro (07:00) que faz 12 Km por litro na estrada né Vamos dar um exemplo aqui aí a pessoa vai lá não se fala faz 18 km/l mentira faz o cara quer vender quer dizer que é coroa pior ainda quando é carro grandão com motor Grande na Estrada faz 12 Km por litro aí na prática o carro é que tem motorzão tal vai lá e não faz nem 10 né Olha quando eu vejo esse tipo de mentirinha na descrição eu nem nem vou lá ver o carro porque se a pessoa já tá mentindo logo de cara assim ó eu nem vou perder meu tempo indo avaliar um carro de um mentiroso a próxima e última (07:43) mentira deste vídeo muito comum de ser Dita é quando você pergunta lá para o vendedor Por que que ele tá vendendo carro né Qual é o motivo da venda né na verdade o objetivo do comprador Que pergunta isso saber se o carro tá com algum problema né tá com algum problema por isso que você tá vendendo bateu o carro arrumou não ficou legal e feliz que você tá vendendo você quer tentar saber isso mas é difícil extrair esse tipo de informação de quem tá vendendo a pessoa geralmente prefere omitir problemas como esse aí vem com as historinhas clássicas (08:21) né estou vendendo porque eu estou comprando um imóvel estou vendendo porque eu vou reformar a minha casa essas são clássicas ou então vou morar fora estou mudando né poxa Parece que todo mundo que está vendendo carros ou tem essas duas Desculpa Ou é imóvel né você já vai comprar reformar ou é porque vai morar em outro lugar essas duas desculpas são clássicas ninguém fala aliás dificilmente alguém fala alguém é honesto de dizer um real problema que o carro tem ou até ser franco em dizer Eu não gostei do carro eu não gostei não é (09:00) porque eu não gostei porque o carro é ruim Às vezes eu não ah eu tô vendendo porque eu não gostei é impressiona né parece Só existe essas duas desculpinhas aí na hora da pessoa dizer porque está vendendo bom é isso meus caros amigos então foi um vídeo de algumas das mentiras mais clá ssicas que eu escuto aí no dia a dia eu espero que vocês tenham gostado do vídeo Um grande abraço e até a próxima qual

0 0 94 19-04-2023 Autos 0

Por que andar com tanque cheio traz problema e te faz gastar mais com carro
Andar com o tanque na reserva é um problema, como já falamos em algumas matérias anteriores. Mas o contrário também acontece. Neste vídeo mostro por que rodar com seu tanque cheio até a boca pode ser prejudicial e fazer você gastar mais no posto de gasolina. Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo sobre o mundo automotivo. Avaliações, Duelos, Test drive, dúvidas mais comuns e muito mais. Por que andar com tanque cheio traz problema e te faz gastar mais com carro - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=D9Z1Xx-wlZo Transcript: (00:00) Olá pessoinhas tudo bem com vocês a dica de hoje é da pesada [Música] andar com tanque na reserva é um problema a gente já falou sobre isso se você não viu clica no link que está aqui na descrição que ele vai levar você para essa dica Hoje a gente vai entender porque que andar com o tanque cheio Aço de combustível também é um problema é claro que se você vai pegar uma estrada fazer uma viagem enche mesmo tanque porque a gente sabe que combustível na estrada é uma facada maior do que na cidade mas se você tá fazendo só os (00:37) percursos do dia a dia carregar combustível demais no seu carro pode ser prejudicial sabe por quê Porque você tá usando combustível para carregar combustível Olha que loucura pode até ser pouca coisa mas ao longo do tempo isso vai fazer uma diferença considerável para vocês terem uma ideia a gente fazendo aqui uma continha de padeiro rapidinho 50 litros de gasolina vão pesar mais ou menos uns 37 kg 50 litros de álcool vão pesar mais ou menos uns 41 kg É como se você estivesse levando sei lá duas crianças a mais no (01:10) carro que na verdade você não tá levando então para percursos do dia a dia O legal é você manter o tanque de combustível perto de um quarto aliás isso tem uma Outra vantagem combustível estraga Então você girar o combustível dentro do tanque do seu carro é uma ideia melhor do que deixar ele parado lá muito tempo você andando sempre com um quarto de combustível um meio tanque você vai renovar esse combustível o tempo todo então de qualquer maneira você ganha Agora me conta aqui nos comentários como que é a sua política de combustível tem que (01:46) sempre cheio esbanjando ou tanque sempre no cheirinho aproveita deixa o seu joinha compartilha de cá com a galera e a gente como sempre se vê no próximo vídeo [Música] [Aplausos]

0 0 71 16-04-2023 Autos 0

Veterana vs novata: quem leva? Fiat Toro de entrada ou Chevrolet Montana topo de linha
Confira mais detalhes sobre o principal embate do segmento das picapes médio-compactas. Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo sobre o mundo automotivo. Avaliações, Duelos, Test drive, dúvidas mais comuns e muito mais. Veterana vs novata: quem leva? Fiat Toro de entrada ou Chevrolet Montana topo de linha - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=wjzKXcwNrW8 Transcript: (00:00) Olá leitores do Carros estamos no comparativo Talvez um dos mais consagrados do ano então aqui temos Chevrolet Montana na versão topo de linha e aqui Fiat toro na versão de entrada essas configurações da forma como a gente escolheu são as que mais se aproximam de preço até mais do que se a gente escolher esse eventualmente aqui a Montana de entrada com a estrada topo de linha e a categoria desses carros é a mesma ainda que a Montana seja um pouco menor e a toro um pouco maior Talvez esse sucesso seja a maior dúvida do (00:32) consumidor de picapes hoje em dia e a gente vai mostrar para vocês as principais diferenças Ainda que os carros tenham ali similaridades na verdade eles têm uma proposta até mais distinta do que vocês podem imaginar Então bora lá agora Vamos explorar um pouco mais os detalhes dos carros para vocês né então a gente vai começar aqui com a veterana a toro ela no ano passado chegou com uma nova restilização da grade dianteira né então como vocês podem observar ela tem aqui faróis bem afilados com esse cromado aqui com esse (00:59) friso lindo pontas a grade de baixo aqui com o logo maior aqui da Fiat com o padrão aqui mais horizontal e aqui na grade em si a gente vê que ela é uma grade em Colmeia ela tem alguns elementos tridimensionais como vocês podem ver aqui pelas aletas aqui na parte mais de Fora o logotipo aqui da makitaliana presente aqui embaixo e como ela é a versão de entrada ela é a única configuração da da toro né com as rodas de 16 polegadas no mais a gente nota aqui né as molduras na parte de baixo aqui nesse plástico é mais (01:29) convencional mais padrão o que também ajuda Inclusive a dar um pouco mais de sensação de robustez de elevação de carroceria gente nota também os plásticos presentes aqui na capa de retrovisor nas maçanetas aqui da porta na parte de cima ali onde a gente vê como se fosse um um aerofólio né na verdade ele é mesmo um aerofólio com Break Light as portas aqui atrás elas se abrem lateralmente né e aqui a gente tem a inscrição com a motorização enduras Turbo 270 aqui no caso é a motorização 1.3 Turbo da picape né e como estamos (01:59) falando de picapes então importante a gente mostrar caçamba para vocês né no caso vocês vão ver como no caso da toro ela é um pouco maior aqui no espaço para para os objetos né que você quiser acomodar ainda que ela tem aqui alguns dos Arcos aqui para onde onde vão as rodas ali as rodas traseiras né ainda assim temos iluminação aqui dentro e aqui notamos né a parte traseira dela padrão como vocês já conhecem a diferença de tamanho delas é pequena né quando a gente nota aqui que elas estão no caso praticamente niveladas de (02:31) tamanho ela passa um pouquinho na frente um pouquinho atrás como vocês podem ver né o lançamento da Chevrolet participante aí do Big Brother Brasil para quem assiste então vamos lá a gente vai começar comentando aqui da dianteira também como ela é uma versão topo de linha Ela já tem mais detalhes de da Gama superior da Chevrolet né que aqui na toro só estariam presentes em versões mais superiores também como por exemplo aqui os frisos cromados que em todos os filetes da parte dia né também temos um padrão horizontal aqui da grade (03:04) dianteira vale falar que tem uma diferencinha aqui na parte de baixo né ele tem aqui uma cor diferenciada na no spoiler dianteiro em relação a toro mas a toro tem essa texturização como se fosse um casco né um casco de tartaruga aqui na parte de baixo temos também os faróis afilados de led né assassinaturas são inclusive um pouco mais fortes o capô também ele passa a sensação de ser mais comprido né Ele é um pouco maior os recortes também são um pouco diferentes então aqui no caso eles são um pouco mais suaves do que ali na toro né ainda (03:35) assim o formato é parecido então ele ele é um pouco mais abaulado aqui na lateral e um pouco mais reto aqui na parte de cima ambos têm né o conjunto óptico um pouco maior ali na parte de baixo isso também é bem tendência hoje em dia do visual dos carros né temos sensor aqui para parte lateral que detecta objetos as rodas por sua vez tem acabamento grafitado aqui com 17 polegadas e ao contrário da toro temos aqui estribo com A nomenclatura do carro com esse padrão de acabamento aqui né bem na soleira e logo embaixo um friso (04:07) cromado aqui na parte traseira a gente tem esse acabamento lateral aqui que a toro não tem e temos aqui também uns fosse um aerofólio Mas seria mais um Santo Antônio aqui pra parte traseira né com Break Light presente ali em cima também e é bem diferente aqui a traseira né talvez mais do que o visual da dianteira dos dois carros A gente tem aqui a unificação das Lanternas em Black Piano aqui a gente tem a inscrição Chevrolet no conjunto óptico traseiro né que inclusive tem um formato um pouquinho diferenciado em relação à (04:38) touro e as proporções do carro a gente nota como ele é um pouco menor mesmo quando a gente chega aqui na parte traseira né então se você olha a toro ali e a montanha aqui a gente vê que a Chevrolet ela é um pouquinho menor além da unificação aqui né a gente tem também a inscrição chevrolet por extenso percorrendo quase toda a tampa traseira isso faz alusão aquelas picapes maiores né quando a gente abre aqui a tampa traseira Ela já tem abertura convencional com a descida controlada né a gente não precisa ficar segurando para (05:08) ela descer temos aqui uma modularidade com esse porta-objetos aqui na parte de cima e a gente nota aqui que ela é uma caçamba menor que a toro então no quesito da usabilidade na da forma utilitária de direção do carro para o que as picapes foram pensadas que é né basicamente A Caçamba a toro ali consegue levar mais objetos e agora finalmente Chegamos aqui o interior das picapes Começando aqui pela Montana a gente vê muito fortemente aqui né a inspiração no Tracker no SUV Tracker para formulação dos equipamentos (05:42) do visual né dos recortes aqui dentro é uma marca registrada bem forte da fabricante Então a gente vai começar aqui mostrando para vocês primeiro os acabamentos né então ele tem uma moldura aqui em Black Piano para central multimídia aqui embaixo temos um friso na cor imitando a cor metálica né E essa Central Multimídia ela é basicamente a mesma dos demais modelos da Chevrolet então é um modelo bem tranquilo de usar né como a gente até avaliou em outros modelos volante aqui com a base achatada esse acabamento também metalizado no raio no (06:16) raio do meio aqui né comandos no volante também estão presentes aqui volante tem apegado interessante aqui das 10:10 com esse preenchimento nos aros aqui em cima aqui vemos o cluster no caso ele tem o computador de bordo no meio com o stacômeros analógicos Nas extremidades o acabamento que é interessante né então no caso ele tem essa perfuração aqui para os forros de porta ele é um corvin né então a acomodação do braço aqui do motorista acaba ficando interessante aqui com essa texturização no mais temos banco de couro com as costuras brancas (06:46) tal como aqui na na no acabamento e perfurações leves aqui na parte das costas e do assento além do recorte do painel a gente vê também né aqui a costura branca outra aqui um pouco maior até na parte de baixo e esse esse mesmo material perfurado né Na parte de baixo aqui da manopla temos acabamento também Black Piano e carregador de indução na parte de baixo Vale ressaltar ali né os plugs USB e usbc aqui em cima sistema onstar presente somente nas versões mais sofisticadas dos modelos da Chevrolet e aqui a gente vai analisar agora então o (07:23) espaço traseiro no caso temos as mesmas costuras as mesma perfuração dos bancos de couro aqui também que a gente esqueceu de mostrar ele na frente é um padrão todo mais geométrico aqui saídas de som não temos a continuidade do acabamento ali da frente aqui para parte de trás né E analisando o espaço traseiro túnel Central não é muito elevado mas como a gente não tem muito comprimento aqui você tem que acomodar os pés dessa forma né já que a gente está filmando Ali temos mais plugs para carregamento de smartphones o ponto é (07:53) que não sobra tanto espaço aqui para as laterais mas em picapes é habitual né na verdade ele tem uma capacidade volumétrica aqui atrás um pouco comprometida leu regulei banco para mim Eu meço 1 e 72 e o espaço também dá mais meio No Limite por assim dizer se eu fosse um pouco mais alto só que viesse aqui também fosse um pouco mais alto e acabar comprometendo um pouco aqui e aqui vemos a visibilidade traseira né no caso quando você vai olhar pelo espelho retrovisor Central aqui do interior e agora Chegamos aqui ao (08:28) interior da Fiat toro né então vamos mostrar para vocês os principais diferenças de cara Acho que a gente pode notar já né que a central multimídia aqui ela é menor do que na Montana Em contrapartida a gente tem o cluster digital multifuncional na Montana como vocês viram ele é o padrão normal então ele tem que usar analógicos nas pontas e o computador de bordo no meio aqui no volante a gente vê que ele tem uma proposta um pouco mais robusta talvez se assemelha bastante até com um jipe Renegade de outros carros mais (08:57) utilitários da da marca né ainda assim temos aqui embaixo é uma leve base achatada também né a gente tem aqui as pegadas mais robustas aqui nos 10 e 10 a parte aqui de Black Piano onde no outro ele imita uma parte mais metálica e os comandos também aqui presentes no mais temos acabamento mais simples né então aqui é além de ser tudo tecido não temos aqueles desenhos aqueles recortes que a gente notou na Montana no caso temos aqui é o banco de tecido com essa padronagem aqui mais clara no assento e no encosto Como já vimos adiantado aqui (09:33) temos molduras em Black Piano aqui embaixo é uma um acabamento plástico que imita um aço escovado a gente nota aqui como ele é interessante ele não é metal mas ele parece bastante tem esse recuo aqui na frente que dá até um efeito de luz e sombra interessante mas a parte de ar condicionado ela é um pouco mais simples não temos carregador de indução ao contrário da Montana não temos aqui sistema solar você aviso aqui do Airbag mas o principal é para quem vem aqui atrás então a gente nota que o túnel Central tem uma elevação até um pouco (10:04) maior Mas como ele é um pouco mais comprido nessa parte você pode acomodar os pés aqui com tranquilidade o que vai sobrar mais espaço nas laterais ainda que você acomode eles dessa forma vai sobrar mais espaço ali do que a Montana e aqui tá o principal destaque né quando a gente é ocupante atrás de nós mesmos aqui no caso Ainda sobra dois dedos não é um grande cissimo espaço você assume ele até um pouco com um carro compacto de de hoje em dia um carro mais moderno mas dá para acomodar com mais facilidade do que a Montana (10:34) sobra mais espaço aqui e a visibilidade traseira também é um pouco melhor do que a Montana acho legal destacar os pontos altos e baixos de cada um até para dar uma resumida do que a gente acabou de ver nesse duelo né enquanto a touro ela tem mais espaço interno mais espaço para caçamba tem ali o cluster digital multifuncional que isso não está presente na Montana e ela a gente notou também que ela tem um curso de suspensão um pouco maior e isso ajuda inclusive também a deixar o carro um pouco mais macio assentar um pouco mais aí a carga (11:04) e os pneus mistos que ajudam também em dirigibilidade fora de estrada ela é mais simples né de acabamentos aqui de materiais né banco de tecido no caso temos até ali na frente o acabamento com Black Piano e os materiais ali mas a Montana consegue explorar um pouco mais Então enquanto isso falando da rival a gente não até que ela tem mais acabamentos mais materiais que você fez ao toque a central multimídia é mais moderna temos mais equipamentos presentes como carregador de indução sistema Monster e ela é um pouco mais (11:33) ágil em dinâmica né em curvas em frenagens tanto porque a calibração de suspensão dela é um pouquinho mais rígida mas também porque ela tem pneus convencionais pneus para rua né pneus urbanos os números de consumo e de desempenho a gente vai falar na matéria mas um pouquinho a gente pode já falar sobre as respostas as reações ao pisar no acelerador eu acho que a touro ela é um pouquinho superior nisso As duas têm um pouquinho de lentidão na hora de do câmbio responder mas uma vez que ele que ele atua né que ele já engrena e manda a (12:06) potência para as rodas dianteiras no caso dos dois carros A que ator acho que é um pouquinho mais esperta É isso aí pessoal esse foi o comparativo de Chevrolet Montana com Fiat toro vocês vão ver mais detalhes de carros do UOL onde inclusive esse vídeo estará inserido então não deixe de acessar lá vocês vão ver mais inclusive também sobre as impressões ou dirigir Então como sempre muitíssimo obrigado pela sua atenção Fortíssimo

0 0 100 15-04-2023 Autos 0

Nova lei do insulfilm: como ficou a regra para colocar película no carro
Películas escurecidas nos vídeos, popularmente conhecidas como insulfilm, costumam ser bastante procuradas pelos motoristas. Traz sensação de segurança e ainda ajuda a reduzir a temperatura interna do veículo, entre outras vantagens. Mas é necessário observar atentamente a legislação - que mudou recentemente - para não entrar em uma roubada. Antes de modificar os vidros do seu carro e correr o risco de levar uma multa, Thais Roland ensina o que mudou nas regras para o uso de insulfilm nos veículos. ----------------- Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo sobre o mundo automotivo. Avaliações, Duelos, Test drive, dúvidas mais comuns e muito mais. Nova lei do insulfilm: como ficou a regra para colocar película no carro - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=HyLSO7sqFLA Transcript: (00:00) Olá pessoinhas tudo bem com vocês a dica de hoje é de escurecer [Música] insulfilm é muito legal não é deixa o carro escurinho fresquinho no calor dá uma sensação de segurança dentro do carro porque as pessoas não te veem lá dentro mas a película escura pode ser um problemão para você mas para algumas pessoas pode ser que eu tenha uma boa notícia Já que as regras para este ano mudaram um pouquinho com relação a película para os vidros laterais traseiros e para vigia o vidro lá de trás não tem mais exigência de (00:41) Transparência mínima isso é muito bacana para quem tem que carregar criança no banco de trás sol é um problemão e deixar vidro aberto às vezes também não é legal né Eu por exemplo até então usava uma redinha aqui nas janelas traseiras para tentar bloquear um pouquinho mais o sol que bateu nos meninos o problema dessa redinha é que a visibilidade é horrível então eles perdiam do Prazer do passeio já nos vidros laterais dianteiros e no para-brisa a regra continua a mesma pelo menos 70% de transmitância a fiscalização aqui vai acontecer de duas (01:23) maneiras ou a gente vai verificar o selo de conformidade ou ele vai usar um aparelhinho para medir a transmitância do seu vidro e ó é bom tá tudo dentro dos conformes porque a multa é de natureza grave são 5 pontos na carteira e você pode sim ter o carro retido já que a gente tá falando de uma infração grave e tem que ser assim mesmo né gente quem já dirigiu o carro com película muito escuro na frente observou o quanto é difícil a utilização do retrovisor aqui lateral externo durante a noite principalmente agora me conta aqui nos (02:05) comentários como é que você prefere os seus vidros mais escurinho com filme dentro da legalidade ou mais clarinhos com aquela tendência de aquário aproveita deixa o seu joinha compartilha dica com a galera e a gente como sempre se vê no próximo vídeo [Música] [Aplausos] [Música] qual [Aplausos]

0 0 113 14-04-2023 Autos 0

Um dia de operário na fábrica da Jeep
UOL Carros ajudou a montar o milionésimo Jeep produzido na fábrica da marca em Goiana (PE), um Commander, primeiro carro da marca desenvolvido no Brasil. A fábrica de Pernambuco foi inaugurada em 2015, com a produção do Renegade e, atualmente, o polo industrial também fabrica a picape Fiat Toro. Para a montagem do milionésimo Jeep, vestimos uniforme e equipamento de proteção. Nossa missão foi singela: colocar uma das lanternas traseiras do Commander histórico.Todo o processo contou com a supervisão de funcionários treinados da Jeep. Produção da Jeep no Brasil não começou na fábrica de Goiana. No fim dos anos 1940, unidades foram montadas na fábrica da Willys Overland, em São Bernardo do Campo (SP) Marca também produziu carros em Jaboatão dos Guararapes (PE) nas décadas de 1950 e 1960. ------------- Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo sobre o mundo automotivo. Avaliações, Duelos, Test drive, dúvidas mais comuns e muito mais. Um dia de operário na fábrica da Jeep - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=NJUvssg6yhI Transcript: (00:01) E aí pessoal Aqui é Alessandro Reis do alcarros eu tô aqui com o carro idêntico ao milionésimo Jeep que eu e alguns colegas jornalistas vamos ajudar a construir aqui em Goiânia na fábrica da Jeep no Brasil a gente vai fabricar um Commander igualzinho a esse aqui cada um vai fazer um pedacinho e a gente vai contar para vocês a seguir como é que é todo o processo de fabricação um jipe aqui tem mais de 1. (00:33) 800 peças e precisam ser Unidas e para poder fazer o carro final e um processo que demora mais de 24 horas a gente vai mostrar um pouco de toda essa construção e a gente vai contar os detalhes para vocês agora em seguida [Música]

0 0 103 13-04-2023 Autos 0

Você se acha um ótimo motorista, mas essas atitudes só te fazem pagar mico
Algumas coisas que fazemos com nossos carros nos trazem a sensação de sermos "pilotos" ao volante, mas quem está vendo do lado de fora pensa bem diferente. Seja segurando o carro na ladeira ou deitando o banco, muitas destas atitudes comprometem a saúde do seu veículo e até coloca motorista em risco. Thais Roland lista neste vídeo atitudes que muitos consideram ótimas ao volante, mas que só fazem pagar mico. ------------ Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo sobre o mundo automotivo. Avaliações, Duelos, Test drive, dúvidas mais comuns e muito mais. Você se acha um ótimo motorista, mas essas atitudes só te fazem pagar mico - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=GCCx7fTqyro Transcript: (00:00) Olá pessoinhas tudo bem com vocês a dica de hoje é de passar vergonha [Música] Tem coisa que a gente faz atrás do volante que você pode até se sentir um piloto mas quem tá vendo tá te achando um panaca talvez a principal delas seja segurar o carro na embreagem numa ladeira você acha que isso é uma prova de habilidade você não precisa puxar freio de mão nem segurar no freio do pé você segura ali na embreagem vai dosando quando o sinal abre ou quando o fluxo para você já tá na pista mas de verdade isso não impressiona ninguém tá errado e (00:43) ainda prejudica o seu sistema de embreagem arrancadas bruscas também só fazem você passar carão o sinal mal abrir você já tá lá no acelerador saindo com o carro e quando vê luzinha verde sai que nem um louco para parar no final seguinte junto com [Música] isso também te faz passar vergonha no final das contas depois de uma arrancada brusca dessas você vai parar no próximo semáforo junto com todos os outros carros que estavam com você no anterior e mais uma vez vai te fazer gastar dinheiro a mais porque vai detonar os seus pneus banco (01:32) deitadão lá para trás gente sério além de desconfortável prejudica a tua postura e por quê todo mundo que passa no carro vizinho tá dando risada celular na mão enquanto está dirigindo Você pode achar que é multitarefa mas não é um segundinho olhando aqui para a tela do celular para responder uma mensagem você tá dando atenção para isso e não para pista tem o suficiente para sofrer um acidente outra panaquice que você faz no trânsito atrás do volante é grudar no carro da frente especialmente em vias de alta velocidade Isso significa que você (02:15) não sabe nada de dirigir porque você não tem noção de segurança no trânsito É nessas que rolam aquelas pancadinhas no trânsito quando ele tá muito congestionado e É nessas que rolam os acidentes gravíssimos na estrada e só porque hoje eu tô na vibe de número par e a gente já falou sobre essa questão de segurar o carro na embreagem deixar o carro voltar na ladeira também é feio hein gente não é vergonha nenhuma puxar freio de mão pelo contrário mostra que você é disciplinado Prudente responsável e tá cuidando da segurança do teu carro (02:55) e nos outros agora me conta aqui no comentário que vergonha que você passa no trânsito atrás do volante aproveita deixa seu joinha compartilha a dica com a galera e a gente como sempre se vê no próximo vídeo [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música]

0 0 61 12-04-2023 Autos 0

Carros automáticos: 5 câmbios que são grandes roubadas e você deve evitar
É cada vez maior o interesse por carros com câmbio automático. Se até pouco tempo atrás eram exceção, agora são regra - pelo menos em algumas categorias. A tradicional transmissão manual tem sido oferecida apenas em modelos de entrada e alguns raros esportivos. Com isso, o mercado de usados está cada vez mais abastecido com novas opções de carros automáticos. Entre as objeções de quem ainda não se rendeu a esse conforto está o receio de comprar um carro usado com problema nesse componente. A manutenção corretiva de um câmbio automático costuma ser bem onerosa, portanto é fundamental saber escolher o veículo certo. Felipe Carvalho, o Caçador de Carros, separou algumas transmissões que devem ser evitadas, considerando a grande quantidade de problemas relatados pelos proprietários e também o relato de profissionais que trabalham com isso. ------------ Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo sobre o mundo automotivo. Avaliações, Duelos, Test drive, dúvidas mais comuns e muito mais. Carros automáticos: 5 câmbios que são grandes roubadas e você deve evitar - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=dK27yK1Fi_k Transcript: (00:01) Meu caro amigo vamos falar de câmbio automático vamos vamos lá falar de câmbio automático Mais especificamente daqueles carros que você deve evitar é carros automáticos que você precisa evitar e presta atenção na palavra que eu estou usando hein evitar eu não tô dizendo que você não deve comprar que você jamais deve considerar até porque a gente sabe que no mercado de usados tudo tem seu preço às vezes dependendo do negócio dependendo da oportunidade Pode ser que vale a pena correr alguns riscos e eu digo isso porque sempre que eu faço (00:42) listas como essa aparecem pessoas né donos de carros com esse câmbios né falando Ah eu nunca tive problema e tal Eu Acredito Eu Acredito até porque não quer dizer que os problemas recorrentes desses câmbios que eu vou mostrar eles aconteceram ou vão acontecer em 100% dos casos dependendo do modo que a pessoa utiliza o carro dependendo se foi feito manutenção ou não né Pode ser que o problema apareça ou não Tá certo então o que eu vou mostrar para vocês aqui é baseado em pesquisas que é de fácil acesso você vai encontrar você vai (01:25) entender que esses cremes aqui são de fatos mais problemático então pesquisas com proprietários e até mesmo com profissionais que trabalham com manutenção de câmbio automático né pessoas que recebem em suas oficinas Essas caixas automáticas com mais frequência tá legal então vamos lá eu começo com o Chevrolet Captiva e olha só você escolher um bonitão hein vermelho com detalhes cromados né roda cromada maçaneta cromada carro elegante carro bonito hein um baita de um SUV porém a caixa automática do Captiva é problemática dos caras amigos tanto faz (02:10) se é com o motor 4 cilindros se é com motor 6 cilindros porque o câmbio é o mesmo é uma caixa ali de 6 marchas a GM utiliza caixa de 6 marchas praticamente todos os seus modelos mas a do Captiva não é a mesma tá é uma outra caixa automática não precisa confundir não precisa achar que essa problemática é a mesma que tem aí no seu Onix no seu Cruze no seu Spin não é tá no caso do Captiva é uma caixa bem quebradeira como o pessoal costuma dizer próximo caso é das caixas automatizadas de dupla embreagem que não são banhadas (02:51) a óleo né cachaça da linha Volkswagen e áudio conhecida como deq 200 equipou carros como esse que vocês estão vendo aqui que é o Golf entre 2014 e 2015 com o motor 1.4 e também Audi A1 Audi A3 Golf Variant né que é aquela peruinha por mais alguns anos né aqui no Hertz foi só 14 15 mas na perua foi por mais alguns anos enfim é uma caixa que ela é assim de dirigir né a dirigibilidade é muito boa porque ela é muito rápida as trocas são muito rápidas então é uma caixa bem eficiente por ser automatizada não tem conversor de torque então também (03:43) entrega um bom consumo de combustível né não tem do conversor patinando ali roubando potência né acaba sendo mais eficiente Então tinha tudo para dar certo né mas o problema é que é problemático desse essa caixa seca é problemático por que que eu tô falando tô falando bem né da do fato de ser a caixa seca Porque também tem uma caixa bem parecida com essa banhada a óleo que não tem os problemas desta daqui então você precisa evitar se você não quer ter problema de gastar uma grana aí para ter que fazer uma caixa (04:21) como essa tá É isso aí que eu falei muito bom de andar Mas um pouco problemático de se manter próximo da lista áudio com câmbio CVT sabia sabia que teve áudio com câmbio CVT Pois é há quatro a cinco a seis e a sete mas aqui no Brasil é mais comum nos a quatro entre 2001 e 2014 então caixa CVT conhecida como multitronic das primeiras caixas cvts em motores mais torcudos mais potentes né uma caixa muito boa né dá um certo conforto aí para o carro né Por não ter trocas de marchas mas o módulo eletrônico dessa caixa CVT é (05:04) problemático e caríssimo de se arrumar Por isso acho que você precisa evitar colocar um desse na garagem mais uma marca alemã agora aqui um Mercedes marca famosa por fazer caixas automáticas de excelente qualidade né então o que tá fazendo aqui nessa lista né mas esse carrinho aqui Ó esse modelo aqui que é o classe B com câmbio CVT é problemático né tem problema aí na mecatrônica esses classes com motores ou 1.7 ou 2. (05:41) 0 bem caro de se arrumar dessa lista a BMW as caixas aqui utilizadas pela BMW em modelos como X1 vocês estão vendo aqui na foto né X1 X3 série 1 e Série 3 mas não é em todos eles não tá são naqueles que foram equipados com uma caixa da General Motors é a 6l 45 Pois é essa caixa é problemática né BMW geralmente utiliza caixas automáticas de excelente qualidade né mas derrapou na hora de escolher essa 6l 45 para esses modelos como é que dá para você saber se o carro se o X1 que você tá indo lá ver se ele tem essa essa caixa é difícil saber (06:32) quais foram exatamente os anos que eles foram equipados Então coloca o carro no elevador vai lá e dá uma olhada na marca no modelo dessa transmissão se for as 6 l 2005 é melhor você fugir e é isso meu caro amigo volto a dizer Para tudo tem solução qualquer um desses carros que eu falei aí podem ter soluções dependendo da condução dependendo do preço do estado de conservação do carro para PC que vale a pena encarar eu mesmo encararia qualquer um desses carros aqui dependendo da condução Mas no geral né aquela dica de amigo né você se deparou (07:16) com um deles tá interessado aquela dica de amigo mesmo evita evita tem tantos outros carros aí com boas transmissões né não quer correr o risco evita comprar um desses cinco uma das cinco caixas automáticas que eu mostrei nesta lista é isso meu caro amigo Espero que tenha gostado do vídeo grande abraço e até a próxima

0 0 144 11-04-2023 Autos 0

Anúncio

Videos Na Internet / Autos - Página 204