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A história da Pluma Conforto e Turismo. Parte 2 10:27
A história da Pluma Conforto e Turismo. Parte 2
Narração e produção Henrique Estrada Incêndio de 1986 Apesar de sua constante expansão e crescimento, a Pluma também passou por momentos muito difíceis, até chegar no ponto em que se encontra atualmente. O mais grave foi em 1986, quando um incêndio destruiu toda a sua sede administrativa e parte do setor de manutenção. Como uma fênix ressurgida das cinzas, depois do incêndio a empresa iniciou uma verdadeira batalha para a construção da nova sede, que foi inaugurada em fevereiro de 1990. A “Águia da Pluma” voltou a bater suas asas com toda a sua força e autonomia de vôo e, subindo cada vez mais alto, nunca mais parou de ampliar os horizontes de seu território no setor de transporte rodoviário de passageiros e de cargas e encomendas. Facebook:Pluma Curitiba e no Brasil Night Runner de Audionautix é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Artista: http://audionautix.com/ Grave Matters de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Fonte: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100215 Artista: http://incompetech.com/ At Rest - Romance de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Fonte: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100748 Artista: http://incompetech.com/ Anamalie de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Fonte: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1500007 Artista: http://incompetech.com/
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A história da Pluma Conforto e Turismo. Parte 1 20:10
A história da Pluma Conforto e Turismo. Parte 1
Parte 1 Sonho Sobre Rodas - ABRATI Narração e produção Henrique Estrada Oscar Conte 1965 NO ANO DE 1965, UMA transportadora de carga de Caxias do Sul, a Galioto, decidiu acrescentar um novo segmento às suas atividades. Em sociedade com a Transportadora Aurora, também de Caxias do Sul e igualmente da área de carga, a Transportadora Galioto comprou a Expresso Boscatur, de Curitiba, que era detentora das linhas de ônibus Curitiba–São Paulo, Curitiba–Porto Alegre e Curitiba–Santa Maria. Foi um começo difícil, e não só pela inexperiência. Os maiores problemas eram com a frota de 32 ônibus Alfa-Romeo. A marca inspirava confiança, mas os veículos estavam muito desgastados. Por isso, apresentavam alto índice de quebras e interrupções de viagens. O pior é que não havia como resolver isso de uma hora para outra. Os novos sócios mal haviam assumido o negócio e já tiveram que de amargar, em dezembro daquele ano, 175 quebras na estrada em 219 viagens dos ônibus da empresa. A imagem da Boscatur entre os passageiros era péssima, o que se refletia na sua situação financeira, naquele momento muito pouco satisfatória. Veja também: A história da Expresso Brasileiro:https://youtu.be/djzwu_8rYYQ A história da Itapemirim: https://youtu.be/-wZ22O6UvWo A história da São Geraldo: https://youtu.be/vBfoFemgToA A história da Catarinense: https://youtu.be/jdHYc1-Soww Algumas imagens: memoria850.blogspot.com http://coisasdoaldo.blogspot.com http://classicalbuses.blogspot.com Pluma Curitiba e no Brasil: https://www.facebook.com/groups/946216809218685
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