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DODGE DART: A Historia do DODGE DART O carro do mercado Brasileiro e fabricado por Brasileiro 08:17
DODGE DART: A Historia do DODGE DART O carro do mercado Brasileiro e fabricado por Brasileiro
DODGE DART: A Historia do DODGE DART O carro do mercado Brasileiro e fabricado por Brasileiro ????????????Para Você que gosta de carro, mais também quer uma renda extra ou mudar de profissão Veja isso:https://go.hotmart.com/V67782074V???? ????????????Assista também :https://youtube.com/playlist?list=PLcp9ml4BwzqQd1PAzeH_Le6zlGGqZOwXk A Dodge se tornou a terceira marca mais vendida nos Estados Unidos. O sucesso, porém, não fez com que os Dodge diminuíssem o ritmo, e em 1917 a empresa passou a oferecer veículos comerciais, como furgões para entregas urbanas. Mas, quando tudo parecia correr bem, a desgraça se abateu sobre a família Dodge. No dia 14 de janeiro de 1920, John morreu devido uma gripe. Como se não bastasse, Horace falece em dezembro do mesmo ano, pelo mesmo motivo. Os negócios seguiram bem, mas as viúvas dos irmãos (que haviam assumido o comando) decidiram vender a companhia para um consórcio de investidores de Nova York por 146 milhões de dólares , em 1925. No mesmo ano, a Dodge alcançou a marca de 1 milhão de veículos produzidos. Pouco depois, em 1928, a Chrysler adquiriu a Dodge por 170 milhões de dólares . Naquela época, a marca ocupava a sétima posição entre as mais vendidas no mercado americano. A Chrysler foi relutante para entrar no mercado automotivo brasileiro, mas acabou por vencida em 1967, quando adquiriu a francesa Simca do Brasil. No começo, a ideia da empresa americana era apenas melhorar a mecânica dos modelos da Simca, mas essa ideia logo se transformou. DODGE DART: História do Dodge Dart Fatos e Fotos de Sua Trajetória 00:25 Se inscreva no canal 01:25 deixe o seu gostei 02:50 conteúdo 05:00 deixe o seu gostei ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- carro antigo,carro classico,dodge,dodge dart,dodge dart v8,dodge v8,dodge brasil,dodge brasileiro,carros,carro,automotivo,auto,torque,motor,dart v8,chrysler,chrysler brasil,motor v8,v8 brasileiro,v8 brasil,placa preta,dodge placa preta,dart placa preta,dodge antigo,dodge antigo brasil,dodge antigo brasileiro,Historia sobre Rodas,dodge dart 1970,dodge dart 1973,dodge dart 1979,dodge dart 1981,dodge dart turbo,dodge dart gt
0 0   87   02-02-2023   Autos   0
Coleção Privada de 15 Clássicos | Sr. António - Colecionador e Restaurador Automóvel | CAIXA MANUAL 15:58
Coleção Privada de 15 Clássicos | Sr. António - Colecionador e Restaurador Automóvel | CAIXA MANUAL
Sr. António Pereira, mecânico de profissão, reformou-se, regressou para Portugal e agora dedica-se ao restauro automóvel, algo que sempre apreciou fazer, mas não tinha tempo. Emigrou para França nos anos 60, onde trabalhou 40 anos em oficinas mecânicas, nos arredores de Paris, até que se estabeleceu por conta própria. É no lugar de Espite, Freguesia de Ourém, que passa as horas a dar vida ao que um dia foi um pedaço de chapa, enferrujado. Atualmente possui um autêntico museu com 15 clássicos, todos restaurados pelas mãos do Sr. António, dos quais um imaculado exemplar Renault Monaquatre de 1933, com uns incríveis 89 anos. É atualmente sócio do Clube Português de Automóveis Antigos, no Porto. Fez parte de outros clubes, tais como o CLAMA em Leiria, mas que infelizmente já não existem. É também uma presença assídua no Leiria Sobre Rodas, ano após ano, a convite da organização, onde expõe algumas das suas relíquias. Espero que tenham tanto prazer a conhecer a história do Sr. António assim como eu tive. De todos os filmes alguma vez feito, este tem um sentimento especial. Obrigado por partilhar a sua história connosco Sr. António, foi um prazer ter o privilégio de conversar consigo. A Caixa Manual é isto mesmo, contar histórias de vida, em vídeo. Dar a conhecer e transmitir a paixão automóvel. Siga as nossas redes sociais e subscreva o nosso canal para não perder esta história e muitas outras! Tiktok: https://www.tiktok.com/@caixamanual Instagram: https://instagram.com/caixamanual Clube Português de Automóveis Antigos ACP - Automóvel Clube de Portugal ACP Clássicos Leiria Sobre Rodas Município de Ourém Freguesia de Espite #caixamanual #automoveisclassicos #restauro
0 0   49   02-02-2023   Autos   0
A Historia do Willys Capeta/O carro com muita historia para contar 03:49
A Historia do Willys Capeta/O carro com muita historia para contar
A Historia do Willys Capeta Assista também:https://youtube.com/playlist?list=PLcp9ml4BwzqQd1PAzeH_Le6zlGGqZOwXk Em 1964, a Willys apresentou no Salão do Automóvel esportivo conhecido como Capeta. Feito em fibra de vidro, o veículo foi construído pelo Departamento de Estilo da Willys. O cupê tem como destaque a dianteira alongada, que termina dividindo a grade. Os faróis são redondos e as pequenas lanternas de seta retangulares. Também chama a atenção no esportivo uma tomada de ar localizada no centro do capô, além de duas saídas de ar nas laterais. Diferente de seu irmão caçula, o Interlagos (cuja versão mais potente tinha motor 1.0 litro de 70cv), o desempenho do Capeta está bem mais próximo de um esportivo: era equipado com propulsor de 2,6 litros, seis cilindros, 148cv, que desenvolvia velocidade máxima de 180km/h. A transmissão do veículo foi criada pelo departamento de competições da marca. O interior trazia bancos em couro e apliques de jacarandá nas portas e painel. O esportivo trazia evoluções que seriam usadas mais tarde em outros modelos da marca, como a caixa de quatro marchas, o próprio motor de seis cilindros, com cabeçote com coletores de admissão destacáveis e dois carburadores horizontais de corpo duplo. Infelizmente, o belo modelo nunca chegou às ruas e a dúvida sobre se o Capeta era um protótipo ou apenas um veículo para exposição ainda persiste.
0 0   63   02-02-2023   Autos   0