A Historia do Willys Capeta

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Em 1964, a Willys apresentou no Salão do Automóvel esportivo conhecido como Capeta. Feito em fibra de vidro, o veículo foi construído pelo Departamento de Estilo da Willys. O cupê tem como destaque a dianteira alongada, que termina dividindo a grade. Os faróis são redondos e as pequenas lanternas de seta retangulares. Também chama a atenção no esportivo uma tomada de ar localizada no centro do capô, além de duas saídas de ar nas laterais.
Diferente de seu irmão caçula, o Interlagos (cuja versão mais potente tinha motor 1.0 litro de 70cv), o desempenho do Capeta está bem mais próximo de um esportivo: era equipado com propulsor de 2,6 litros, seis cilindros, 148cv, que desenvolvia velocidade máxima de 180km/h. A transmissão do veículo foi criada pelo departamento de competições da marca. O interior trazia bancos em couro e apliques de jacarandá nas portas e painel.
O esportivo trazia evoluções que seriam usadas mais tarde em outros modelos da marca, como a caixa de quatro marchas, o próprio motor de seis cilindros, com cabeçote com coletores de admissão destacáveis e dois carburadores horizontais de corpo duplo. Infelizmente, o belo modelo nunca chegou às ruas e a dúvida sobre se o Capeta era um protótipo ou apenas um veículo para exposição ainda persiste.