Depois de 27 anos de liderança no Brasil, o Gol foi superado por seus rivais. A chegada do up! deixou o ex-best-seller da Volks no limbo, mas um reposicionamento de gama o fez voltar à porta-de-entrada da marca.

Deu certo: o Gol voltou a vender razoavelmente bem em 2017, com média de 6 mil unidades por mês de janeiro a setembro.

O problema é que o Gol já não tem o mesmo fôlego de garoto de anos atrás e traz vícios que os novos "players" do mercado já descartaram por pertencerem a projetos mais novos. Isso não muda o fato de ele oferecer um dos melhores conjuntos mecânicos da categoria, amplo espaço interno e toda a confiança que há por trás do nome "Gol". Isso é suficiente? Assista e compartilhe.

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