Este ônibus monobloco fez história aqui no Brasil.
1958: O Brasil entrava na era dos monoblocos da Mercedes Benz e dos “ônibus de fato”. O primeiro veículo com estas características, que ofereciam mais conforto aos passageiros e trabalhadores do setor de transportes, foi o Monobloco O 321 H.
Até 1961, o Brasil importava mais ônibus do que exportava. Nesse ano, essa relação mudou graças ao O-321. Apenas no primeiro ano de exportações, foram enviadas 380 unidades apenas para o mercado argentino.
Até 1970 foram vendidas 8.470 unidades
