Quanto custa manter uma Mitsubishi Pajero TR4 2015 Automática? E quais são os pontos positivos e negativos do carro? Qual é a opinião do dono? Esses são os assuntos do vídeo!

Fomos gravar o vídeo da TR4 do nosso amigo Nagamine, ele quer fazer um projeto Off-Road na TR4 dele. Então fomos gravar o vídeo das ideias, do que ele quer fazer, e depois mostrar como ficará!

Também decidimos falar sobre os custos para manter a TR4, já que é um carro muito desejado, principalmente pela sua capacidade off-road, e o Nagamine tem os custos bem anotados.

Falando da manutenção e revisão da TR4, deve ser feito a cada 5 mil Km, ou 6 meses, o que é muito pouco, ele fez todas até 20 mil Km, 4 revisões, depois fez de 10 em 10 mil km. Agora ele fará a de 50 mil e viu que sairá uns R$2K.

IPVA aqui em SP é 4% do valor do carro, o que dará R$1.650,00 e o seguro é muito particular, vai depender de muitos fatores, mas o Naga conseguiu um bem barato, R$1.070,00!

Ele acabou de trocar os pneus da TR4 e gastou R$4mil, mas colocou pneus mais off-road que os originais, e também são mais caros. Mas estimasse que saia R$800,00 por ano de Pneu, dividindo os R$4k em 5 anos.

O maior custo que você terá com a TR4 é o combustível, vai sair R$1 por litro na gasolina! A maior conta do carro.

Depois de falar dos custos vem os Pontos Positivos e negativos, resumindo, o carro é muito bom, ótimo no fora de estrada! Um carro bem aventureiro.

Ficha Técnica da Mitsubishi Pajero TR4 2015 Automática:
Motor: 2.0 Asp; Flex
Potência: 135 cv - 20 kgfm
Peso/Potência: 10,6 Kg/cv
Câmbio: 4 marchas automatico
Consumo: 5 km/L Cidade - 7 km/L Estrada
Porta-Malas: 312 L
Pneus: 225/65 R17
Peso: 1.470 Kg
Vel. Máxima: 165 km/h
0-100: 15s
Preço: R$55.000,00

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