O Mercedes-Benz O-580 Travego, é o último de descendente de uma linha de monoblocos da marca, daqueles mesmo que vieram para o Brasil, começando pelos O-321, passando por O-355, O-364, O-370, O-371, e O-400.
Más no Brasil, eles foram encerrados em 1996, e o interessando é que deram vida ainda aos famos ônibus Tribus da Itapemirim, que tinha sua própria marca, a Tecnobus:

TECNOBUS e o Tribus da Itapemirim: https://youtu.be/l9w3MANLizY

MERCEDES O-400: https://youtu.be/9Uh8j0uO_xo

Enquanto no Brasil a Mercedes Benz tinha o O-400, na Europa era o O-404, que teve um pouco mais de sorte, curiosamente teve uma inusitada versão double decker, foi reestilizado em 1996, e depois substituído pela nova linha Travego, também chamada de O-580, pegando um pouco do desenho do ônibus da recém comprada marca setra.
Em seu primeiro ano o novo O580 testaria e implementaria também várias importantes tecnologias de segurança como assistente de pista, sistema de controle adaptativo de cruzeiro, limitador de freio contínuo, programa eletrônico de estabilidade, entre outros, pouco tempo depois, em 2005, a mercedes lançou a segunda geração, que além do motor OM457LA, de 428cv, recebeu também o motor V8 OM 502LA, de 16 litros e 476cv.
A terceira geração do Travego foi lançada em 2017, e em sua renovação visual, trouxe uma dianteira que lembra os caminhões da marca, más aos poucos o modelo tornou-se bem raro, já que a própria mercedes possui outras linhas de ônibus, essa terceira geração, ao contrário das anteriores, passou a ser disponível apenas na Turquia, onde o modelo é produzido, em outros lugares, foi substituído pela terceira geração do Mercedes-Benz Tourismo.
O Travego, é o último descendente direto na linha evolutiva dos pioneiros monoblocos Mercedes-Benz, nunca trouxe versão DD, apenas aquele protótipo lá da década de 90, e também nunca este presente no Brasil.

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