A IVECO DAILY é uma bem sucedida linha mais 40 anos superando 3 milhões de unidades vendidas em mais de 110 países, entre vans de passageiros, furgões, caminhonetes, caminhões e vários projetos especiais.

A IVECO (Industrial Vehicles Corporation) foi fundada em 1975 na Itália, dedicada ao mercado de veículos comerciais, seu primeiro contato com o Brasil foi no inicio da década de 80 na tentativa de salvar a antiga Fiat Diesel que dava sequencia aos caminhões da Fábrica Nacional de Motores (FNM) e Alfa Romeo, não obtendo êxito naquela ocasião.

A Primeira Iveco Daily foi lançada em 1978 na Itália, com chassi derivado de caminhão e tração traseira, permitiria sua adaptação a diversos usos, o nome Daily, traduz-se do inglês por Dário, ou Diariamente.

No Brasil a Iveco participou da Fenatran em 1997, expondo alguns modelos de caminhões, que logo começariam a ser importados da Argentina, onde havia chegado em 1990 na sua segunda geração.
Em conjunto com a FIAT, a fábrica em Sete Lagoas foi inaugurada em novembro de 2000, de onde sairiam os primeiros veículos da categoria fabricados em grande série no Brasil, vários modelos Daily, mini ônibus e Maxivan, além da FIAT Ducato, e uma linha para motores FPT.

Atualmente no Brasil é oferecida em várias versões para carga, furgão e chassis-cabine de PBT entre 3,5 e 7T que podem receber vários implementos, e para transporte de passageiros as versões de minibus, Vetrato para diferentes utilizações e elevittá com acessibilidade. As versatilidade dos modelos o fazem figurar entre os mais vendidos do Brasil.
Na Europa os modelos Daily seguem o visual global da marca, como os recém lançados da nova geração Tector no Brasil, além de versões totalmente elétrica.

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