A Honda aposentou o Fit no Brasil para oferecer o City hatch, versão inédita no País que fará par com o City sedã, que já era vendido aqui e ganhou a nova geração. O modelo tem um apelo mais esportivo do que o Fit e traz mais equipamentos, segurança e também potência.

Sob o capô, o modelo vem com um novo motor 1.5 com injeção direta de combustível e duplo comando variável de válvulas que rende até 126 cv e 15,8 mkgf. O câmbio é o automático CVT, mas é novo e traz ainda opção de trocas de marcha pelas borboletas.

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