► Consulta Veicular com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom XENAO Link ➜ http://bit.ly/consultaxenao

► Disponivel na Reis Motors ➜ http://bit.ly/reismotors

► Aluguel de carro é com a Rent Cars, a maior da America Latina ➜ http://bit.ly/aluguexenao

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Meu canal de cortes: https://www.youtube.com/channel/UCorLUtvZI79u8evIqnc5F5Q]

Outras redes:
Siga o Instagram: https://instagram.com/xenao
Página Facebook: https://bit.ly/XenaoFB
Siga na twitch: https://www.twitch.tv/xenaaao

Meus descontos:

Desconto na Sayfe Rastreamento Veícular: https://www.sayfe.com.br/safe-xenao/
Cupom de desconto na Rentcars.com: F2ABZZ3DSB
Cupom de desconto na Olhonocarro.com.br: XENAO

#carrosdoxenao #dodgechallenger #dodgechallengersrt

00:00
Fala aí meus consagrados meus compradores de pneu usado trouxe para vocês hoje um dojão americano um belíssimo Dodge Challenger srt8 2008 first Edition uma versão limitada a 6.400 unidades então se eu fosse você eu já meti o dedo no like o vídeo Hoje é especial já é difícil encontrar Dodge Challenger no Brasil imagina um challenger numa versão especial Então meus consagrados senta aí porque vocês conheceram esse carro em detalhes e também teremos um teste drive vamos andar que esse V8 tão bonito Formoso esse carro tá avaliado em
00:48
450 mil reais cara 450 mil dá para comprar um camaro ou um Mustang muito mais novos que o challenger mas no Brasil devido a escassez o Challenger ele é muito mais caro porque é um carro raro de se ver nas ruas no entanto ele é da mesma categoria essa versão é limitada a 6.400 unidades e tem plaquinha mostrando que esse carro aqui é a unidade 5.436 de 6.
01:23
400 a tradução literal de forcedition é primeira edição porque essa versão especial ela foi feita para comemorar o retorno do dojão americano para apavorar nas pistas para fazer Camaro e Mustang comer em Poeira eu vou mostrar para vocês os detalhes exclusivos dessa versão fica ligado aí agora vamos combinar uma coisa dos três moscau Cars retrôs vendidos o Ford Mustang o Chevrolet Camaro e o dodge challenger o challenger é o que mais tem cara de musculo é o que mais parece um carro dos anos 70 modernizado um cara atual porque olha isso esse carro tem 15
02:03
anos de uso e ele parece novo ainda e ao mesmo tempo ele te leva lá para os anos de ouro dos moscau Cars você olha esse carro e já se sente dirigindo na rota 66 com os vidros abertos o bração para fora escutando Pearl que delícia cara sente a vibe desse momento você tá doido ele não é todo original tá tem umas coisinhas aí que não são originais vamos começar pela frente inteira nossa cara o Lucas Torres é sensacional viu porque esse Fronteira é bom demais Alerta disse não abaixe o volume Não meus consagrados x não ele sim não e
02:44
a lâmpada de xenônio aqui é Xenon original ele tem função de farol alto e farol baixo e a seta vai na parte interna seta halógena embaixo tem farol de neblina e ele possui frontal belíssimo esse plásticozinho que vai na parte de baixo esse Lipe frontal é a cara do challenger né fala sério ele possui essa iluminação lateral que é obrigatória lá nos Estados Unidos a grade frontal tem quadradinhos não é do tipo Colmeia e nem trapezoidal são quadradinhos o nome challenger e do outro canto o srrt é a divisão esportiva
03:25
da Dodge tem um emblema o Bodinho da maldade essa faixa Central dupla é chamada de racing strips é como se fosse adesivo de corrida e ela não é by MercadoLivre tá ela é original essa faixa aqui tem essa textura de fibra de carbono mas não é fibra de carbono Ok é só o desenho mesmo no capô tem essas entradas de ar para refrigerar o motorzão V8 que daqui a pouco nós falaremos dele e vem um emblema 6.
03:55
1 reme são rodas SRT aro 20 os pneus original são na medida 24545 ele tá na medida original mas é o famoso D20 em Goiânia 95% dos carros potente dos carros Premium tem pneu d-link freio a disco é frisado ventilado é um freio da Brembo pinça da Brembo freio grandão para parar esse carro enorme esse carro aqui pesa mais de duas toneladas esse friso lateral aqui não é original até porque esse símbolo Aqui é do réu Cat esse aqui é o gato endemoniado da Dodge e a versão real Cat não foi lançada em 2008 Então esse detalhe aqui esse friso não é
04:38
original o retrovisor dele esse carro não tem repetidor de seta lateral o teto solar era opcional desse carro e esse aqui tá com esse opcional Instalado não são todos força Edition que vem com teto solar esse tempo por exemplo na traseira tem freio a disco também diferente do Polo e o pneu traseiro ele é mais largo já pula para cinco 30 milímetros mais largo essa saída aqui de escapamento ela não é original a saída de escapamento original do challenger é uma quadrada essa aqui é redonda quadropla não é original esse
05:13
spoiler traseiro é original em preto fosco com emblema srt8 Olha a faixa Central ela vai até o porta-malas agora eu vou ligar a lanterna traseira para vocês verem muito show essa lanterna inteiriça é basicamente a mesma Lanterna Dos challenger lá dos anos 70 como tá claro fica difícil de ver são uma duas três quatro são quatro lâmpadas halógenas aqui na parte central é só Lanterna agora no canto é luz de freio e seta a seta é junto com a luz de freio uma coisa comum também no mercado dos Estados Unidos lá não é obrigatório a
05:49
luz de seta na cor âmbar na traseira por isso que o fio o new Fiesta importado eles tinham essa seta traseira na cor vermelha O que é um perigo os motoqueiros e a ré é no meio que vem com o emblema da Dodge na frente ele tem um porta-malas de 459 litros com alça pantográfica Olha o tamanhozão maior que do renegado hein vamos olhar se tem não não tem step bateria vai atrás ele vem com kit de reparo mas não vem com estepe tem essa caixinha de som aqui essa sub que foi instalada mas esse carro aqui é Originalmente ele já vem com 13
06:26
alto-falantes 13 o tanque de combustível tem capacidade para 70 litros mijojolina sempre e aqui precisa ser aquela de alta octanagem para abrir o motor vem aqui lugar de sempre né ainda bem que tem as molas a gás para segurar esse capozão grande Olha aí o bonito esse é o motorzão V8 oito cilindros em V como assim não bancada da direita bancada da esquerda aqui tem quatro cilindros e do outro lado também 4 cilindros eles formam um v 6.
07:02
1 l 370 polegadas cúbicas que gera aproximadamente 431 cavalos de potência a velocidade máxima dele é de 250 km por hora o torque máximo é de aproximadamente 58 kg força metro e toda essa potência e esse torque é despejado nas rodas traseiras Esse carro é tração traseira é claro né meus consagrados ele acelera de 0 a 100 em aproximadamente 4.
07:33
9 segundos Lembrando que é tudo aproximado porque as informações desse carro são todas em inglês essa versão especial era destinada somente ao mercado dos Estados Unidos aí a potência do motor em Horse Power HP o torque é em Libras o 0 a 100 é 0 a 60 milhas por hora aí tem que ficar convertendo tudo mas fala sério que motor lindo hein Essa é a chave do bicho a chave presencial ela tem um botão do pênis que é o tem um botão de trancar destrancar e abrir o porta-malas vamos trancar ele vamos ver se ele fecha os vidros trancando Segurou o botão de trancar
08:13
nada acontece feijoada mas olha aqui uma coisa paia a chave é presencial certo no entanto você precisa destrancar o carro pegar a chave apertar o botão para destrancar o carro e entrar nele é igual as BMW as BMW 320 GP esporte eu gravei uma 2015 uma 2015 era desse jeito a chave era presencial mas não tinha sensor ou botão na maçaneta para você abrir o carro sem precisar ficar apertando o botão na chave para ligar o carro é bem simples é só apertar o botão de start aí ó para limitado a 4000 giros como tá no P de parado eu me lembro desse volante
09:06
cara esse volante aqui é o do Chrysler 300C até porque a Dodge ela era do grupo Chrysler que tinha Chrysler a Dodge a jipe E aí depois o grupo Chrysler se uniu a Fiat e virou o grupo Fiat Chrysler o FCA e vai aí uma curiosidade para vocês o grupo Chrysler antes de se unir com o grupo Fiat ele era da daimer grupo dimer É o da Mercedes Benz por isso que esse carro aqui o challenger assim como o Chrysler 300C eles possuem plataforma de Mercedes esse mundo de plataformas de motores é uma bagunça vários motores e peças são muito
09:46
compartilhados entre carros aí que você nunca imaginaria esse dojão americano mas que eu tenho plataforma de carro europeu começar pelo painel de instrumentos aqui na esquerda tem o mostrador do nível do combustível esse esquerda é o velocímetro no arco externo Ele tá em escala de milhas por hora que é o padrão dos Estados Unidos mas na parte interna tem uma escala em quilômetros por hora bem pequenininho o maior mesmo é o de milhas por hora marcando até 180 ele tem também esse visor aqui que tá piscando aí porque é
10:17
led tá não é porque tá estragado nele mostra a direção que você tá apontado tem aqui a temperatura externa a rádio e o aviso de porta aberta a linguagem está configurada no Espanhol porque esse carro aqui muitos compravam para levar para o México na direita tem o conta-giros marcando até 8.000 giros e a indicação de marcha e no canto a temperatura do carro a temperatura Tá Na escala fahrenheit porque lá nos Estados Unidos eles utilizam Fahrenheit e não selsus esse é o volantão Né o volante muito grande muito grande de cras aí
10:49
300C ele tem buzina buzina bem Baixa porque o barulho do motorzão já é uma buzina né acelerou todo mundo sai da frente é um volante multifuncional esses botões aqui para mexer no som do carro passar a estação de rádio aqui é para você mudar a fonte de áudio por exemplo para o áudio via do rádio ou para o áudio vir da do CD esse botão é disso é o do som e esse botão aqui é para mexer no computador de bordo que aparece aqui no computador de bordo configura o carro essa letra atrás do volante é o do piloto automático ou
11:20
Cruze control o volante ele é Originalmente tem revestimento em couro na parte de cima Originalmente é mais brilhante no entanto já tá desgastado como está desgastado perdeu o brilho tem ajuste de altura esse volante tem ajuste de profundidade também essa é a chave de farol ele tem função de farol automático ou seja escurece o farol acende é o sensor crepuscular desliga o farol farolete e farol baixo aqui você Ajusta a luminosidade do painel ficou escuro ficou aceso então é para abrir o porta-malas a abertura do capô o freio
11:55
de estacionamento no pé o pedal do freio e o pedal do acelerador e também o descanso a pé eu não gostei muito desse descanso até o descanso a pé desse carro é pequeno no meio tem a central multimídia a central multimídia desse carro é opcional e veio nessa unidade tem navegação própria tem Bluetooth é uma e o connect já ela fala em espanhol assim é uma central bem antiga já difícil de mexer no entanto ela tem HD interno ela tem um HD de 16 GB interno para você armazenar músicas fotos e tal aqui tem entrada auxiliar para você
12:27
colocar o seu celular ar-condicionado a colocar o CD ele aceita MP3 tá tem câmera de ré vamos ver não não tem câmera de ré aqui é no olhômetro mesmo tem ar condicionado tem aquecimento de nada ó no nível dois você fica infértil nível 2 é frita eggs nível 1 é mais tranquilo aquecimento de banco para o motorista e para o passageiro também esse botão é para desligar o controle não é recomendável mexer nisso nesse carro essa manopla de câmbio aqui não é original tá original é bem mais discreta assim como esse friso cromado aqui esse
13:01
detalhe cromado não é original esse câmbio automático tem cinco marchas posição p r de rapidão se colocar no R de rapidão o carro passa dos 300 por hora é igual o turbo do Toretto já viu que o Toretto passa marcha e o carro fica mais rápido é porque ele coloca no R tá de rapidão de racing n de neutro e DJ drive Cadê o modo automático Xenon é assim ó pra direita e pra esquerda pra esquerda reduz e para a direita sobe e marcha não tem modo Esporte dois porta-copos grandões porta-objeto apoio de braço central com ajuste eu gosto
13:32
muito desse ajuste e porta PT é enorme é a entrada 12 volts aqui bem grande porta luvas porta luvas com descida Triunfal Finalmente hein tava faltando nesse canal Nossa não tem iluminação no porta-luvas gente a plaquinha essa RT 8 deixando com a numeração nessa parte central aqui a soft touch soft soft touch mas tem plástico duro não é soft touch também que que é isso tudo soft touch mas plástico duro aqui é plástico duro plástico duro todo o console Central é plástico duro na parte de baixo também olha os bancos meu consagrados bancos
14:13
financiam Não sei Acho que não hein são em couro e camurça Na parte central tem essa faixa laranja também no centro fazendo referências antigos o emblema SRT as laterais do banco são muito proeminentes as abas laterais para te segurar nas curvas e você não sai voando ele tem aqui ajuste de lombar Magrinho gordinho Magrinho gordinho e também tem ajuste elétrico ajuste elétrico longitudinal de altura e também de inclinação já o banco do passageiro não tem ajuste elétrico é manual mesmo Olha aí no console central porta óculos
14:50
iluminação interna três botões para você adicionar por exemplo para abrir o portão da sua casa retrovisor interno fotocrômico para te proteger do Palio cegador de retinas quebra sol com extensor e espelhinho com iluminação e do passageiro também quebra-sol espelho iluminação Esse é o teto solar com persiana manual e a persiana Veda completamente a luz do sol para não entrar muito calor os botões do teto solar são esses fechar o teto abrir o teto não é muito grande né mas pelo menos até solar e ele coloca o topetezinho para fora essa é a porta do
15:26
carro Ah vá meu consagrado tem um material que é é um soft touch sem vergonha nessa parte central aqui é um tecido é o camurça eu puxador de porta couro a maçaneta corta objeto corta objeto luz de recepção seja Leo comido vidro elétrico o retrovisor aliás tem desembaçamento para processo ao banco traseiro tem que vir no lado do passageiro o motorista não tem que sair do carro para passageiro que nem a gente entrar tem uma alavanca aqui atrás você puxa ela e o banco vem você tem acesso aos bancos traseiros os bancos traseiros
16:01
tem o mesmo padrão camurça no meio a faixa laranja ó o pessoal tirando foto do carro tem aqui o apoio de braço com dois porta-copos tem isofix também nos três bancos Olha aí tem também já ela saco túnel Central altíssimo tem cabideiro também apoio de braço a lá o pessoal saiu feliz da vida cara os caras felizes da vida tirando foto com o carro que carro é isso meus consagradas carrega emoção eu não tô zoando deles eu tô achando muito legal fiquei feliz carro causa esse tipo de emoção nas pessoas por isso que carro é bom demais
16:32
agora vamos dar uma voltinha né uma voltinha para encerrar esse vídeo tops Ah eu esqueci de mostrar esqueci de mostrar o PQP o PQP dele é fixo igual o Fusca Bora lá meus consagrados esse carro aqui é muito grande são 5 m de comprimento retrovisor é isso aqui ó retrovisor isso aqui não é isso aqui não tá é quase isso aqui mesmo porque é pequenininho quase não dá para ver nada é só para falar que tem mesmo parece uma banheira esse carro viu parece uma banheirona só o capô tem 3 m de comprimento bicho só o capô tem que
17:03
tomar muito cuidado aqui nessas cruzamentos porque o capô é muito grande aí você vai chegando pra frente pra olhar o cruzamento né porque o povo estaciona no cruzamento não dá para ver nada e cara vou te falar viu parece um sedanzão parece uma vaca sabe você danzão barca tipo um Azera da vida tipo um classier É muito confortável cara você pira que é confortável a visibilidade é ruim o barulho invade a cabine né o barulho faz um barulhão esse carro um barulhão muito muito grande não tem muito isolamento acústico e isso é
17:34
bom é gostoso escutar o verão invadindo a cabine na segurança ele tem controle de tração tem controle de estabilidade ele tem também airbags frontais tem airbag de cortina é um carro seguro né para bater eu quero bater mas é um carro Seguro [Música] e ele é muito estável sabe aceleração foi de boa você pisou ele vai tranquilo até porque tá tudo ligado também né tá tudo ligado ele não tem uma reação muito abrupta a direção é hidráulica uma direção leve eu achei leve para o tamanho do carro para o peso dele e tem
18:11
que ser né porque é um carro de difícil de manobrar dá umas batidas secas mesmo de fato dar umas batidinhas secas porque o asfalto do Brasil também não ajuda mas para um carro esportivo ele é confortável sabe [Música] cara sinceramente a sensação de velocidade dentro desse carro não existe porque ele é tão confortável mas tão confortável que não tem sensação de velocidade é um carro diferente ó então outra Pisadinha esse aqui meus consagrados é o típico o carro Estradeiro é o carro Estradeiro de pegar a estrada de curtir uma road trip
19:03
que tem um motorzão que vai responder quando você precisar E além disso barulho a sinfonia desse V8 6.1 litros ele ele dispensa qualquer música qualquer artista o melhor rock que você tiver no seu repertório tá o melhor rock que você conhece não precisa o som do carro já faz tudo faz parte da magia dele não é um som agudo é um som mais encorpado que vai crescendo e que tem uma lenta bonita também escuta aí aumenta o volume [Música] ele é pesado viu Nossa você dá freio parece um bitrem parece um caminhão é muito pesado esse carro
19:55
[Música] ó controle de tração você viu eu fui acelerar ele cortou a aceleração na hora mas é bom que corte mesmo eu não recomendo dirigir esse carro com com as babás eletrônicas desligadas são babás mesmo porque nós somos crianças nós somos bebês uma coisa que não gostei desse carro que eu não falei ainda né o volante o volante é muito grande eu não gosto de volante grande eu acho que esse volantão grande também já tira um pouco da dessa Vontade dessa esportividade do carro você tá dirigindo um carro V8 está
20:31
falando que esse carro não é muito esportivo o carro ser esportivo é diferente dele ter um motorzão tem carros que tem um motor grande barulhento e tal mas não quer dizer que ele seja um esportivos e tal esse aqui ele não é o que esse carro quer me passar para mim vamos pegar uma estrada vamos curtir a paisagem vamos dirigir como se não houvesse amanhã sem hora para voltar para casa é como você pegando a sua moto sua motoca para para andar com os amigos sabe você pegar sua motoca e vai andar com os amigos vai
21:04
para outra cidade vai para outra cidade vai cruzar aí vai fazer um bate e volta numa cidade 200 km 300 de distância sabe não é o carro para colocar na pista é o carro para colocar na estrada e viajando curtindo Essa é a proposta do challenger Na minha opinião dessa versão do challenger é claro né porque existem versões que aí sim são mais voltadas para pista é porque o mercado dos Estados Unidos é muito diferente do nosso lá motor V8 é mato literalmente sabe então não é porque o carro tem motor V8 que ele é esportivo mas que eu
21:40
tô apaixonado por esse carro é verdade viu tô apaixonado por esse carro apaixonado eu teria um carro desse aqui para usar no dia a dia cara no dia a dia eu teria Com certeza o consumo consumo não sei cara não sei esse carro deve fazer uns três quatro por litro mas eu pagaria rindo com um carro desse aqui ó que dá vontade de usar no dia a dia cara dá vontade mas é isso aí meus consagrados espero que vocês tenham gostado desse vídeo Tá eu vou Encerrando por aqui o vídeo de hoje com o dodge challenger srt8 Force Edition 2008 somente 6.400
22:14
unidades desse carro foram produzidas eu espero que vocês tenham curtido esse vídeo aqui com o Xenon até a próxima meus consagrados deixem o like aí novamente se inscrevam no canal é importante que você se inscrevam no canal para ajudar a gente a crescer até a próxima fiquem com Deus e que o Xenon ilumine a vida de vocês falou