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????Descubra COMO milhões de LATAS DE ALUMÍNIO são FEITAS nas Fábricas da COCA-COLA. Neste vídeo, descobriremos como as latas de Coca-Cola são feitas. Uma vez que são reciclados na forma de enormes rolos de alumínio até que as latas sejam preenchidas.
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mais de 100 bilhões de latas são produzidas a cada ano o alumínio é um dos metais mais valorizados do mundo ele se dobra como papel e resiste como o aço é usado para preservar alimentos e bebidas mas como milhões de latas de alumínio são feitas Neste vídeo Descobriremos como as latas da coca-cola são feitas a partir do momento em que são recicladas na forma de enormes rolos de alumínio até se transformar em latas toda semana o mundo consome 4 bilhões de latas de refrigerantes hoje o alumínio esteja em quase todos os lugares o
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alumínio foi absolutamente revolucionário quando foi usado pela primeira vez na década de 1890 a 150 anos era mais caro que o ouro as bebidas carbonatadas não eram vendidas muito em latas de alumínio até a década de 1960 mas desde então as latas se tornaram tão populares que os americanos usam mais de 100 bilhões de latas de alumínio a cada ano cerca de 45 milhões de latas são recicladas nos Estados Unidos a cada ano e mais de 90% dessa quantidade se torna lingotes de alumínio usadas para fazer novas latas de bebidas Esta é a maior
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empresa de reciclagem do mundo de latas de bebidas em fardos que pesam cada um até mil quilos domínio o empacotador de latas de alumínio ajuda a esmagar e comprimir as latas soltas em blocos densos de tamanho uniforme a máquina também envolve blocos sólidos com fios finos fortes isso mantém as latas juntas e as tornas gerenciáveis e muito mais fáceis de empilhar cargue aí realocar os blocos de lata comprimidos são carregados em uma correia transportadora e colocados em um triturador de 340 cavalos de potência o
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alumínio é difícil de classificar porque ao Contrário de outras metais é difícil de classificar porque não pode ser separado com um imã assim as peças trituradas passam por um classificador óptico a uma taxa de 3 metros por segundo a máquina usa sensores infravermelhos para classificar que é metal e que o alumínio não contém contaminantes os pedaços de alumínio limpos estão prontos para a próxima fase dois fornos atingem 730 graus escaldantes e cada um cuida de até 100 de metal quando o alumínio derrete ele reage com o ar dando uma camada de óxido
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de alumínio que flutua acima esta ferrugem indesejada é a escória um operadora remove com uma espátula de Aço gigante um rio de metal fundido flui Ladeira abaixo para um forno de retenção do tamanho de um ônibus de dois andares de alguma forma eles precisam derramar o metal líquido em um molde dentro eles vão derreter em Três blocos imponentes de alumínio camada por camada adicionando o metal quente e resfriando rapidamente com água a medida que se solidifica e se torna mais denso afunda mais profundamente no molde permitindo
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que mais alumínio após duas horas tem três lingotes gigantes de alumínio cada um medindo 10 m e um peso de 27 toneladas e é feito de 1,5 milhão de latas recicladas hoje a demanda por alumínio é tão alta que os lingotes Não Param sua transformação de volta em latas começa nenhuma viagem de 900 km até uma oficina de laminação são aquecidos em outro forno a 525 graus isso Relaxa as ligações entre os átomos liberando qualquer tensão dentro do lingote então passadas para frente e para trás através de uma série de rolos
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é como esticar a massa de pizza cada conjunto de rolos reduz o metal até que sejam quarto de mm de espessura e 10 mil metros de comprimento com este enorme rolos de alumínio são formados são enviados para as fábricas de coca-cola ou a um fornecedor de latas de coca-cola que é um produtor de recipientes de bebidas em todo o mundo nesta fábrica recipiente são fabricados principalmente para bebidas coca-cola aqui podem chegar a 2.
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200 latas por minuto as latas começam como enormes rolos de alumínio de 9.000 kg de cada rolo sairão cerca de 700 mil latas o processo para fazer as latas é muito automatizado quando carregaram os furos que eles estendem em folhas colocam as folhas de alumínio em uma prensa de incrustação em ritmo acelerado esta prensa de corte de Matriz pressiona o metal mais de 200 vezes por minuto criando as pontas cada vez que esta prensa cria 14 cabeças de cilindro a prensa perfuraram um disco de 14 cm de diâmetro e depois prosseguirá para dobreo tudo que sobrar é compactado e
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devolvido a fábrica de alumínio onde será reciclado novamente para criar novos orifícios de alumínio uma empilhadeira os leva a uma espécie diária de descanso a partir da qual eles são distribuídos para a próxima máquina nessa máquina o corpo da lata é feito dentro de uma barra empurra as cabeças do cilindros através de uma série de moldes cada vez menores desenvolver o corpo da lata requer muito lubrificante para que as cabeças do cilindros passem por esses moldes é de vital importância que a máquina seja devidamente
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lubrificado pelo contrário o alumínio pode quebrar este lubrificante também atuará como um líquido de resfriamento para evitar que ele superaqueça de modo que as latas saiam com tantos resíduos gordurosos uma vez que o corpo tem efeito uma limpeza devastadora e endireitar corretamente os bodes depois disso uma Correia transportar as latas de cabeça para baixo até a máquina de lavagem onde será realizada uma limpeza dividida em seis fases as latas entram na área de lavagem para remover o óleo uma parte de lavagem inclui ácido
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sulfúrico as latas são pulverizadas com um jato de ar e ionizante quando a lavagem é concluída elas estão outra limpas e prontas para encher cada lata acabada pesa menos de 15 gramas e um recipiente de pressão deve suportar Quase três vezes a pressão de um pneu de carro as latas já estão prontas para estampagem este sistema de impressão rotativo tipo da coca-cola nas latas começa com uma espécie de tapete de borracha que é enrolado em um cilindro este cilindro é instalado em uma máquina chamada decorador uma impressora gigante para
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latas o principal cor que corre este decorador é vermelho mas essas latas não são decoradas com qualquer tom de vermelho tem que ser da cor vermelha da coca-cola então a máquina borrifa com verniz o interior das Latas isso cria uma barreira entre a bebida e o alumínio para que o produto não acabe degustando como metal e também impede que o ácido das bebidas carbonatadas com o alumínio de dentro das Latas Então passe para uma máquina que forma um pescoço de 5 cm o rebão de forma uma borda curva no topo onde a peça do anel será unida agora o
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que eles precisam é da tampa superior este processo ocorre dentro desta máquina há uma taxa de mais de 2.000 latas por minuto as latas defeituosas são detectadas imediatamente enviadas para reciclar as latas já acabadas não vai passar muito tempo no armazém muitos vão transporta a luz para a fábrica de engarrafamento onde eles vão começar o seu caminho rápido para a área de enchimento em seguida as latas entram na máquina de enchimento uma máquina de carbonatação de alta pressão introduz o gás no xarope sem efervescência as latas de
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refrigerantes São resfriadas a cinco graus para evitar que a presença de dióxido de carbono saia do válvulas as máquinas podem encher 130 latas de cada vez a uma taxa de 1.700 latas por minuto todo o processo de enchimento é supervisionado por um único trabalhador para garantir que a máquina que coloca as tampas não fique sem tampas a fábrica tem que garantir que seus clientes alcancem uma lata completamente cheia usa um scanner de Raios as latas que não foram tampadas bem são removidas e recicladas neste momento as latas estão
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a uma ideal para serem consumidas dentro de uma caixa de latas frias podem condensar e molhar o papelão então elas são pulverizadas com água a 35 graus para que atinja uma temperatura adequada após 12 minutos sob água quente as latas perdem sua temperatura gelada quando estão cerca de 27 graus em seguida eles têm que secar as latas algumas latas acabam em pacotes de seis unidades Unidas por um anel de plástico outros acabam em caixas de papelão essas latas farão parte de um pacote de 12 unidades em um ano uma lata pode ser reciclado e
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