Seriam os caminhões elétricos o futuro do transporte de carga rodoviário?
Neste vídeo você verá especificamente sobre o modelo Semi da Tesla.

Errata:
Aos 5:08 do vídeo é dito que o caminhão a diesel consome 2,5 litros por km. O correto é 2,5 km por litro. Ainda assim, o cálculo do custo está correto. (Agradecimentos ao Luis Zta pelo comentário).

Alguns fatos extras:
Por ser alimentado por energia elétrica, permite a descentralização do fornecimento de energia, atualmente concentrado na Petrobras, podendo ser alimentado por fontes como a solar fotovoltaica.

Embora não seja totalmente autônomo, o caminhão Semi possui o sistema semi-autônomo da Tesla.
Este sistema permitirá os caminhões se moverem em comboio, usando um método em que vários caminhões seguem um líder guiado por humanos. Isso poderia ajudar a reduzir os custos operacionais. Lembrando que ainda não é permitido o modo autônomo, sempre sendo necessária a presença do motorista.

Referências:
https://sites.google.com/view/caminhoes-eletricos