O maior erro de julgamento que você pode cometer com o Mustang Mach I é achar que ele é apenas um kit estético – cá entre nós, um erro induzido pela própria Ford, já que o Black Shadow substituiu o GT e o Mach I entra no lugar do Black Shadow. Só que o Mach I é literalmente o equivalente ao Carrera GTS dentro da família Mustang: suspensão totalmente diferente (incluindo o conjunto traseiro quase todo do Shelby GT500), sistema de arrefecimento voltado pra pista (nisso entram radiadores até para o diferencial e para o câmbio), mais pimenta no motor V8 Coyote (que salta para 483 cv e zero a 100 em 4,4s) e um acerto dinâmico ardido.

Aperte os cintos e se prepare para uma carona de três voltas à moda da casa com @julianobarata ao volante, no autódromo Velo Città!