TITANIC, um dos maiores filmes da história!
Com 200 milhões de dólares, o filme custou mais do que o próprio Titanic. O custo para construir o navio entre 1910 e 1912 foi de 7 milhões e 500 mil dólares na época e cerca de 150 milhões de dólares quando atualizado para a época em que o filme foi gravado.
Ao longo dos anos, uma das mais fortes teorias da conspiração alega que o naufrágio do Titanic nunca aconteceu. Tudo começou quando nos anos 20, a White Star Line lançou seu projeto Classe Olympic 1908, formado pelos navios RMS Olympic e o RMS Titanic. Eles foram lançados respectivamente nessa ordem.
Antes do segundo lançamento Olympic era o maior navio do mundo. Em 1912, ano em que o Titanic foi lançado, a White Star Line era a companhia de viagens transatlânticas mais poderosa do mercado marítimo.
Com esse sucesso e a fama de fazer navios com estruturas inquestionáveis, as grandes seguradoras de embarcações fechavam contratos com valores altíssimos de resgate. No entanto, em setembro de 1911, o Olympic sofreu um acidente com o navio da Marinha Real Britânica, HMS Hawke.
De acordo com Robin Gardiner, escritor do livro The Titanic Conspiracy e Titanic: O navio que nunca afundou, o acidente do Olympic deu lugar a um grande plano arquitetado pela White Star Line. A teoria afirma que os sócios J.Bruce e J. P. Morgan planejavam lançar o Titanic em conjunto com a primeira viagem do Olympic.
Todavia, com os prejuízos do acidente com o Hawke, a empresa arcou com grandes prejuízos para consertar a embarcação. Para recuperar esse dinheiro, a White Star Line teria simulado o naufrágio do Titanic para receber os valores do resgate por parte da seguradora.
O que pode fazer todo o sentido já que com o acidente, a seguradora pagaria 750 mil libras mais a cobertura dos custos do conserto. Consequentemente, a empresa zeraria o prejuízo que teve com o Olympic. A teoria fica ainda mais complexa, quando a companhia convida Edward J. Smith, capitão do Titanic, para comandar a embarcação.
A teoria vai mais além, indicando que o navio Californian teria sido pago para estar próximo ao Titanic na hora do acidente de forma que tornasse viável o futuro resgate. O ponto que mais chama atenção nessa história é que, segundo a teoria de Gardiner, o Titanic não colidiu com um iceberg e sim com uma embarcação de resgate.
Por mais estranho que pareça, essa informação vai de encontro com a falta de registros do iceberg que teria causado danos irreversíveis no navio. Ainda, a colisão com o barco de resgate justificaria os corpos desaparecidos e o número de mortes, tendo em vista que um navio de ajuda a menos não suportaria a quantidade de pessoas a bordo.
JP Morgan dono da White Starline estava programado para embarcar no Titanic para sua viagem inaugural. Ele cancelou abruptamente sua viagem no último minuto. Embora o motivo do cancelamento de sua viagem tenha sido uma doença, JP Morgan foi visto poucos dias depois com sua amante, comprando na Europa produtos de luxo. Segundo todos os relatos, ele parecia estar com boa saúde e normal enquanto fazia compras. Morgan havia tido alguns desentendimentos com seus rivais na indústria de transatlânticos, todos os seus concorrentes foram na viagem, e nenhum sobreviveu ao naufrágio. Tornando a White Starline construtora do Titanic, ainda mais forte do que as outras empresas do ramo.
A empresa Ocean Gate construiu um submersível chamado Titan, este que faria uma expedição com 5 bilionários para visitarem os destroços do Titanic.
Antes da viagem iniciar todos eles assinam um contrato no qual diz que se algo de errado ocorrer e vir a acontecer o pior, a empresa não se responsabiliza por nenhuma perca.
O submersível era controlado por um controle de vídeo game, pesava 10 toneladas e tinha mais ou menos 6 metros de comprimento, com 4 tripulante e um piloto, o submersível foi lançado ao mar, menos de duas horas depois de estar dentro do mar o Titan perdeu contato com a superfície no domingo 18 de junho de 2023. O submersível teria 96 horas de oxigênio, então começaram as buscas pelo submersível, foram 4 dias de buscas e os destroços foram achados no último dia, a marinha deu uma nota dizendo que o submersível havia implodido e todos os tripulantes falecido de forma instantânea. James Cameron especialista em mergulho no Titanic, já chegou a mergulhar 11 quilômetros de profundidade, lembrando que o Titanic está a quase 4 quilômetros de profundidade, e James Cameron disse que a marinha já sabia que os tripulantes estavam mortos desde domingo e que estavam fazendo uma falsa busca, dando falsas esperanças para os familiares. James Cameron afirmou que em um de seus mergulhos perdeu contato com a superfície, mas rapidamente o encontraram e que é impossível que a Marinha coincidentemente só achou os destroços do submersível depois que acabou o prazo de duração do oxigênio dentro do mesmo.

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