De acordo com Brandon Tartikoff, chefe de programação da NBC durante a década de 1980, a inspiração para a série surgiu quando os executivos da NBC começaram a reclamar dos problemas de escalar protagonistas bonitos para séries de televisão, porque muitos deles não sabiam atuar. Tartikoff e seu assistente criaram um conceito para um programa de televisão chamado "O Homem das Seis Palavras". Cada show começaria com o protagonista saindo da cama de uma mulher e dizendo: "Obrigado". Ocasionalmente, ao longo da série, o protagonista dizia “Tudo bem”, ao receber ordens de seu chefe. Então ele perseguia alguns vilões e dizia: "Congele!" Finalmente, quando as pessoas que ele salvou da morte lhe agradeciam, ele dizia: “De nada”. Durante o resto do show, o carro falaria tudo. Embora Tartikoff pretendesse que a proposta fosse uma piada, os executivos da NBC gostaram da ideia de um programa de televisão sobre um homem com um carro falante e aprovaram-no para desenvolvimento.

A Pontiac, que forneceu o Trans Am para a série, se viu inundada com pedidos de clientes querendo um Firebird Trans Ams preto, com interior bege e luzes vermelhas no para-choque dianteiro, igual o carro da série.

Patricia McPherson foi demitida após a primeira temporada e substituída por Rebecca Holden para adicionar mais apelo sexual ao programa. David Hasselhoff não gostou da mudança e pressionou os produtores para que contratassem McPherson de volta. McPherson voltou na terceira temporada.

A segunda temporada usou muitas miniaturas criadas por Jack Sessums para a maioria das cenas realmente impossíveis de fazer com um carro na época, como pular trens e helicópteros. As miniaturas do carro foram feitas em escala 1 para 8, modificadas do kit Monogram existente comercialmente disponível do Camaro Z-28 1982. Quase tudo o que era feito envolvendo trens, eram miniaturas construídas por Sessums e sua equipe, Jack Sessums era um entusiasta de modelos de trens que já tinha modelos de ferrovias de jardim construídos, e as equipes de produção fizeram muito uso desses modelos que a maior parte estava pronta para uso. Os mesmos modelos de trens também foram utilizados em Duro na Queda (1981).

David Hasselhoff e William Daniels só se conheceram na festa de Natal da produção, seis meses após as filmagens da primeira temporada. Até então, Hasselhoff não tinha visto o rosto por trás da voz do carro.

Os executivos da rede sugeriram para a segunda temporada que KITT deveria voar. O elenco e a equipe de Super Máquina rejeitaram a ideia, dizendo que era uma ideia estúpida, da qual a série não precisava seguir na direção, arruinando sobre o que se tratava a série.

Os Mythbusters criaram um mito com o tema Knight Rider em seu episódio "Big Rig Myths", no qual testaram se Kitt poderia realmente entrar no semi-trailer na velocidade como fez na série ou se ele bateria na frente do trailer quando suas rodas traseiras batessem na rampa. Depois de recriar com sucesso esta manobra em pequena escala, eles passaram para um teste em grande escala com um carro e caminhão de tamanho real semelhante e, mais uma vez, recriaram a manobra com sucesso, confirmando assim que Kitt poderia realmente ter entrado no semi-reboque, em velocidade, como ele fez na série.

O KITT foi desenhado pelo customizador Michael Scheffe, que também desenhou o Delorean, para uma das produções da Universal Studios, De Volta Para o Futuro (1985). Os KITTs conversíveis e Super Pursuit foram projetados e construídos por George Barris.

Grande parte das cartas de fãs escritas para a série por telespectadores mais jovens foi endereçada ao nome de Michael Knight. Algumas dessas cartas foram enviadas acidentalmente ao ator Michael Knight, que estava emergindo como um popular membro do elenco do drama diurno All My Children (1970). Knight posteriormente adicionou sua inicial do meio "E" ao seu nome artistico para evitar confusão. Curiosamente, Michael E. Knight mais tarde se casaria com Catherine Hickland , que interpretou o interesse amoroso de Michael em Super Máquina, e era casada com David Hasselhoff na época da série.

A Universal Studios tinha cerca de 23 carros, no total, mas restam apenas 5 carros KITT genuínos no mundo, já que o restante foi destruído em um acidente quando se envolveram em um descarrilamento de trem destruindo quase todos os carros que estavam sendo transportados para à General Motors, como promessa de devolução ao fim da série.

Depois de duas aparições de sucesso, os produtores queriam fazer mais episódios apresentando o caminhão Golias e o malvado sósia de Michael, Garthe Knight. No entanto, David Hasselhoff reclamou que desempenhar o duplo papel de Michael e Garthe era muito exigente para ele.

Super Máquina teve jogos de videogame. Knight Rider de 1986. Em 2003, Knight Rider foi lançado para computador e em 2004 teve o lançamento de Knight Rider 2.

Em 2008, uma versão moderna da série foi produzida, A Nova Super Máquina.

#supermaquina #knightrider #davidhasselhoff #anos80